В Западном Дегунине автовладельцы установили персональные шлагбаумы на свои машино-места

Резонанс вызвало видео с парковочными местами, оснащенными шлагбаумами на две или три машины. Насколько законны такие персональные машино-места?

Обновлено в 23:06

В Западном Дегунине водители проявили чудеса инженерной мысли. Они установили персональные шлагбаумы на свои машино-места. Никаких табличек или номеров, кому это все принадлежит. Просто очень длинные стрелы шлагбаума превращают обычный двор в частную стоянку, судя по размещенному в соцсетях видео, как минимум на шесть мест.

Ролик набрал тысячи просмотров. Чем закончится эта «дворовая революция»? Говорит гендиректор консалтинговой группы «Ирвикон» Ирина Вишневская:

— Если это в общем дворе, эта установка незаконна, потому что двор является общим имуществом многоквартирного жилого дома, но с учетом изменений, когда вышло постановление правительства Москвы о том, что территория земельного участка, которая относится к жилым домам, — это примерно 1 метр от отмостки, весь остальной участок внутри двора теперь будет относиться к имуществу города для того, чтобы город мог системно и единообразно проводить обслуживание этих домов, дворов и благоустройств. Судя по всему, это электрический шлагбаум с электронным приводом. Если он где-то запитан (подключен к сети), кто-то должен платить за эту электроэнергию, а иначе электроэнергию оплачивают все остальные жильцы дома.

— А как насчет пожарной безопасности и этого оборудования?

— На мой взгляд, эта установка явно нарушает права остальных собственников жилого дома. И вообще, у нас индивидуальный шлагбаум даже в практике — то, что мы видим с вами на видео, это, конечно, совсем не адекватно. Это напоминает дворовые конфликты, и, видимо, люди таким образом нашли свою реализацию. Я бы не рекомендовала заниматься самостоятельным демонтажом. Я считаю, что раз объект существует на территории города, то можно привлечь префектуру, Госинспекцию по недвижимости и управляющую компанию хотя бы для того, чтобы подготовить акт о незаконной установке оборудования. Если установка не согласована, тогда префектура может вынести решение о демонтаже и заставить собственника убрать шлагбаум. Если собственник не демонтирует, то выходит управляющая компания с экскаватором и аккуратно сносит это сооружение. Несколько лет назад жители так же устанавливали во дворах столбики с цепями, но потом их заставили демонтировать. Я полагаю, что эти шлагбаумы — это более современная замена столбикам. На установку одного шлагбаума с монтажом и длиной стрелы около 6 метров уходит порядка 150 000 рублей. Обычно жители договариваются между собой, но здесь, видимо, совсем тяжелый случай.

Самоуправство может обернуться не только обязательным сносом, но и штрафом. Если территория не принадлежит жильцам или не оформлена должным образом, то может применяться статья «cамовольное занятие земли». Для граждан штраф рассчитывается в процентах от кадастровой стоимости земельного участка — минимум 5 тысяч рублей.

Однако вот что рассказала моcквичка Марина, которая была очевидцем установки этих шлагбаумов:

«
Вряд ли эти парковочные места находятся на придомовой или дворовой территории, это просто карманы в подъездной дороге, которая ведет во дворы, может, у них другой статус. Раньше там тоже люди парковались так же, как и теперь, только для этих машино-мест со шлагбаумами сначала убрали метр-полтора газона сзади, заасфальтировали все, установили шлагбаумы. И делали это рабочие, так что я думаю, что это все согласовано с управой. Там весь дом, это шестнадцатиэтажка одноподъездная, этими парковками со шлагбаумами обставлен со всех сторон. Я живу в соседнем доме и вижу, что у них действительно очень мало парковочных мест, на весь дом сейчас не больше пятнадцати. Наверное, так они решают этот вопрос»
.

Бизнес ФМ дозвонилась до префектуры Западное Дегунино, но сотрудники не смогли оперативно прокомментировать ситуацию.


Источник: http://www.bfm.ru/news/610588

Подписаться
Уведомить о
guest

0 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии